铝合金储气筒角接焊时,焊与焊缝表面切线方向的夹角一般为70°~80°,与两个垂直面各呈45°。填丝时,焊丝的填入点应在嬸池边缘部,距电弧中心线约0.5~10mm处,焊丝填入点不得**熔池表面或在电弧下横向摆,以免影响母材熔化,破坏气体保护。焊丝回撤时,勿使焊丝末端露体保护区外,以免焊丝末端发生氧化后再度送进熔池,影响焊接质量。
湿储气筒进气口通过接头、后轮制动用气。 每个储气筒的下部都装有放水开关、气管直接接空气压缩机排气口。 湿储气筒上装有安全阀,主要起油水分离作用,利用压缩空气的骤然膨胀将油和水分离出来,压缩空气**开钢球,气体沿排气孔A排出,储气筒内的气压下降。调整螺栓可以用来调整安全阀所限定的气压值,并存于底部、弹簧、阀体,以便及时放出油和水。 每个储气筒的进气口上都装有单向阀。
作为汽车零部件的重要组成部分,储气简起着储存压缩空气以及刹车制动的作用。从工作压力、材料选择和外形设计等方面对储气筒进行分析,利用 ANSYS有限元软件对储气筒壁厚进行优化设计。在此基础上,指出采用壁厚的圆筒形铝合金储气筒能达到汽车轻量化的设计要求。
储气筒内的压缩空气不能倒流至空气压缩机,以保证空压机正常工作,以防调压装置失效时。 前、后回路储气筒的进气口直接接湿储气筒,而各自的口通过接头、气管分别通双腔制动阀的前,保证制动系正常工作、调整螺栓和锁紧螺母等组成。
储气筒和与储气筒连接的固定支架,储气筒通过固定支架连接在汽车车架上;车架地板,设置在汽车车架上,车架地板上开设有一通槽;通槽处于储气筒的上方,且储气筒的**部伸入所述通槽中;盖板,设置在通槽中,且处于储气筒的上方。
铝合金储气筒的焊前准备
1电源
1)DP400型全数字直流脉冲 MIG/MAC标准焊机
(NBM-400)
2)交直流两用30P型TG脉冲焊机
3)螺杆式空压机125MPa/08m/min
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